Wir brauchen keine Sondermaut in Baden-Württemberg! Rote Karte für Winfried Hermann
Als ob die Erhöhung der bundesweiten Lkw-Maut durch den Aufschlag auf CO2-Emissionen genutzter Kraftstoffe nicht schon genug ist. Erst Ende 2023 kam diese neue Belastung auf die Logistikbranche zu. Jetzt macht Landesverkehrsminister Winfried Hermann weiter Druck – er würde gerne eine BaWü-Maut für Landesstraßen und Kommunalstraßen einführen. „Solchen Plänen erteilen wir als Liberaler Mittelstand eine […]
Deutsche Umwelthilfe – unser Mitglied Friedrich Haag MdL fordert Aberkennung der Gemeinnützigkeit
Der „Abmahnverein“ Deutsche Umwelthilfe (DUH) nervt schon seit Jahren auch Mittelständler. So wurde vor ein paar Jahren ein Autohaus in Fellbach wegen angeblich irreführender Angaben in Werbeanzeigen hart angegangen. Jetzt meldete Focus Online, dass die DUH gegen Zahlung von 2,1 Mio. Euro einem Gasverband angeboten hatte, Lobbyarbeit für fossiles Erdgas als Kraftstoff zu machen. Drei […]
Lkw-Maut ist erneuter Griff in die Kassen des Mittelstands – Klimaschutz-Argument nur vorgeschoben
Markus Kunz, Beisitzer im LIM-Landesvorstand und in der Logistikbranche tätig, kommentiert die geplante Lkw-Mauterhöhung der Bundesregierung: Die nächste Erhöhung der Lkw-Maut steht an. Im Koalitionsvertrag vereinbart, soll sie schrittweise ab 1. Dezember 2023 umgesetzt werden. Bleibt die Gesetzesvorlage unverändert, bedeutet dies nahezu eine Verdoppelung der Abgaben. Für mittelständische Logistikfirmen und alle an den Lieferketten beteiligten […]